Portabilité
1. La pelle d'ingénieur de type 205- a une forme large et n'est pas facile à transporter. Généralement, il est inséré sur le sac à dos qui a été fabriqué, ou il y a une boucle fixe sur le sac à dos, comme le sac à dos de parachutiste de style 65-, le sac à dos de transport 91 et le sac à dos de transport 01, qui sont directement insérés dans le sac à dos. pelle d'ingénierie. La boucle à anneau est plus pratique à transporter et n'est pas affectée par la position assise et le repos. De nos jours, il existe de nombreux points d'attache externes sur les sacs à dos d'extérieur, et il n'y a pratiquement aucun problème pour insérer un 205.
Inconvénient : Il est difficile à extraire en cas d'urgence. Il est recommandé que les amis qui ont une voiture puissent le faire dans la voiture. 2. L'équipement d'origine de la pelle de type DJQ2 est un couvre-pelle en toile vert militaire. La bouche du sac à pelle est reliée par un bouton pression en cuivre. . Résilient. De plus, cette pelle d'ingénieur a un sac de pelle sur l'équipement de transport de parachutiste de style 02-. La bouche du sac de pelle est reliée par un plug-in en plastique de type A. Le sac à pelle a enfin une doublure en plastique, enfin conforme aux normes internationales. La lecture est plus pratique et plus rapide que le couvre-bêche en toile, et les ALICE CLIPS sont connectés à la ceinture S. Ces deux sacs à pique sont compacts lorsqu'ils sont suspendus à une ceinture de la bonne largeur et de l'épaisseur.
Inconvénients : donne toujours la fessée lorsque vous courez vite.
Suggestion
1. S'il y a plus d'espace sur la ceinture S, ne l'accrochez pas au-dessus des fesses.
2. Essayez de trouver une ceinture avec la bonne largeur et épaisseur.
